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20 世纪70 年代以前，民航飞机在跨洋和偏远地区只能顺利获得航空短波、超短波通信实现空地通信、空中交通管理，随着卫星导航通信系统的引入，可实现整个航路，甚至全球范围内的空地通信及航空交通管服务。航空卫星通信系统可分为驾驶舱卫星通信和客舱卫星通信，现在驾驶舱卫星通信主要使用L 频段，客舱卫星通信主要使用Ka、Ku 频段。

随着卫星制造技术和毫米波技术的开展，机载卫星通信已向Ka/Ku频段开展，SATPRO推出的Ka/Ku频段宽带卫星通信系统具有高通量、低成本、广覆盖、小终端等优势特点，可保障飞机健康数据及客舱宽带的高速、可靠、实时传输，提高飞机飞行安全、实施飞机故障分析、提高飞机飞行安全、实施飞机故障分析、提高飞机派遣率、提高飞机状态监控及健康管理、提高旅客乘机体验，成为未来的开展方向和市场制高点。